点击这里给我发消息
首页 > 私人飞机 > 贝尔210
  • 贝尔210
  • 品牌:贝尔(Bell)
  • 飞机类型(按发动机):多发直升机
  • 飞机类别(按重量分):中型
  • 别名/代号:-
  • 英文名称:Bell 210
  • 参考售价(万美元):5564
  • 上市时间:2011年及以前
  • 驾驶员(人):1
  • 乘客(人):7
性能数据
最大起飞重量(千克) 最大航程(千米) 最大飞行速率(千米/时) 飞行高度(米) 最短起飞距离(米)
4309 416 241 5.91 -
其它数据
翼展/主旋翼(米) 机高(米) 空重(千克) 机长(米) 行李舱(立方米)
14.63 1.25 1134 12.69 -
动力系统
发动机型号 最大燃油容量(升) 最大引擎推力能力(千牛)
Lycoming T53-L-11A 795 -

贝尔-210直升机是美国陆军UH-1H型通用直升机的民用型,机体结构做了修改。贝尔直升机公司为该机换装了贝尔-212的部件,包括主旋翼系统、尾桨 及其支持结构,还有传动系统、旋转控制系统和尾梁。该机安装的霍尼韦尔公司T-53-517B发动机已经取得FAA适航证。
 

QQ截图20160322174402.png

 
贝尔-210直升机于2004年12月18日完成了首飞,这也是该机的首次FAA取证飞行。首飞在该公司位于布里斯托的Edwards & Associates子公司进行。该机在2005年第一季度完成FAA取证,随后不久将开始交付。

QQ截图20160322174421.png

  
贝尔直升机公司CEO麦克·雷登堡说,贝尔-210对许多已在使用UN-1H的机构来说,在不少用途上仍是完美的解决方案,如多用途、国土安全、执法 或灭火。该机的优势包括现有的后勤基地、无可比拟的直接使用成本以及极低的初始采购成本。贝尔直升机公司今年秋季曾说,贝尔-210可能参加美国陆军"轻 型多用途直升机(LUH)"项目的竞争。贝尔-210的每小时使用成本将在550美元左右。该机的售价约为300万美元。

QQ截图20160322174430.png