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飞行蓝天30年的空姐,是一种怎样的体验?

在很多人眼中,空姐是个“吃青春饭”的职业。而就在前不久,东航安徽分公司飞翔蓝天30年的资深空姐,完成了她职业生涯的最后一飞,成为第一个真正飞到退休的安徽空姐。

飞行中广播突然响起一段话

5月25日,从合肥飞往广州的MU5287的航班上。飞机在平飞过程中,机组广播突然响起。

“女士们先生们早上好,欢迎乘坐本次航班,我是本次航班副驾驶李晨荻,我要向你们隆重介绍一个人,就是本次航班乘务长干莉女士,同时她也是我的母亲。

作为我们分公司资历最老的乘务长,这是她职业生涯最后一个航班,将要告别陪伴了将近三十年的蓝天,光荣退休了。

我想对你说,老妈,你辛苦了,我也为你准备了一束花。

在此我代表全体机组成员感谢大家乘坐本次航班,并且一起体验这个时刻,谢谢。”

原来这是东航安徽分公司乘务长干莉退休前的最后一个航班。机组广播的副驾驶,正是干莉的儿子李晨荻,而当天与干莉共同飞行的乘务组,都是干莉的徒弟。

儿子李晨荻浑厚的嗓音透过广播发出了这番暖心“告白”,干莉的泪水不禁夺眶而出。此时她才发现原来最后一趟航班飞行,是一次精心筹划了很久的意外惊喜。

乘务员通过广播介绍了干莉的飞行经历

1967年出生于合肥的干莉,自1987年毕业以来一直在安徽从事空乘这一职业,昨天的航班是她30年飞行生涯中最后一次飞行。

细微的皱纹爬上了眼角,腰肢也不复年轻时的纤细,但她举手投足的温柔得体从未改变。

听闻这位靓丽的“高龄空姐”竟然在蓝天中飞行了30年,机舱里爆发出一阵又一阵的掌声。

“你有50岁,真看不出来!”

“太不容易了,给你点赞!”

……

泪水和笑容,交替着浮上干莉的面庞

保持好心态最重要

干莉是东航安徽分公司招聘的第二批空中乘务员。1985年,合肥女孩干莉带着少女的蓝天梦参加了东航安徽分公司的空乘招聘,经过严格的体检、政审、层层筛选及考试,从上千名应聘者中脱颖而出,成为大家艳羡的准“空姐”。

随后在上海经过两年的专业培训,1987年开始了她的飞行生涯。“当时招聘了5个,整个东航也只有十来名乘务员。”干莉回忆说,她最早飞的是国产的运-7短程小飞机,飞机只能坐40多名旅客,最长飞行不超过2小时。

近三十年的时间,干莉先后飞过5种机型,飞行2万多小时,服务的旅客包括许多外国贵宾甚至国家领导人。1990年,工作出色的干莉当上乘务长,获得过多次奖励。

说起几十年如一日对工作的热爱,干莉说,“保持好的心态最重要,别人生气我不生气,无论发生什么都始终面带微笑。”

人生下半场感动开启

30年,2万小时飞行时间。干莉的退休,在东航安徽分公司也创下了一个历史纪录。

“长期在空中工作,压力大,强度高,又不能照顾家。”干莉说,很多空姐因为各种原因停止了飞行,而一直飞行到退休的空姐,在东航安徽分公司她是第一人。

用干莉的话来说,对飞行的热爱、为旅客更好服务的追求,激励着她一直飞行下去。看到旅客们的笑脸和祝福,她眼中是不舍和感动,“转岗之后,我会留在客舱部从事安全方面的工作。”

干莉的爱人是一名行政人员,儿子是一名飞行员,儿媳妇也是空姐。这个月,干莉升级为奶奶。

人生的下半场已经开始,一位慈祥的奶奶、一名和蔼的婆婆、一位永远耐心的妈妈、一名追求时尚的妻子,家庭和社会的更多角色等着她去扮演。

(中国AOPA:张皓晨)

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