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航模发动机级数与排量的关系

通常我们在说我们开的车是多大排气量的,在大陆则是习惯称几「升」,在台湾习惯称为几「CC」,单位其实就是差一个小数点,2000cc等于2升,就这么简单。

到了遥控模型时,我们称之为「级」或「CC」,一个拿在手上的700用发动机就叫做91级,或者105、120级。那到底是几CC呢?

举个例吧,下面这款红色散热头的发动机是OS推出的Speed 91HZ-R F3C,这是一个甲醇 发动机,跟数字有关的就是91级。

接着这是OS推出的GT15HZ,这是一个15cc排量的汽油发动机。

到底是91的甲醇引擎排量比较大,还是GT15的排量比较大呢?

答案是:一样大!

我们来介绍一下甲醇引擎的级别定义吧! 

各地称呼: 

大陆内地:甲醇发动机、引擎、内燃机 

香港:发动机 

台湾:引擎、木精引擎

级别定义:  

甲醇(木精)航模发动机的级别是其以立方英寸所表示的工作容积的百分位数。

举例解释,一颗标称为50级的甲醇航模发动机,其工作容积为以立方英寸表示的在百分位为50的小数,即0.50立方英寸。

单位换算:  

仍以50级甲醇航模发动机为例,0.50立方英寸换算成公制毫升(cc)为 8.193532 cc(1立方英寸= 16.387064cc)。

但为方便粗略计算发动机的工作容积,通常以发动机的级数除以6,得出接近的以毫升为单位的容积。例如本例用50级除以6,得8.333333cc,较为接近8.193532 cc的精确值。

举例说明:   

15级是2.5CC,9级是1.5CC。所谓15级是用发动机的英制容积的整数值表示,例如15级其容积是0.15立方英寸,18级就是0.18立方英寸,09级是0.09立方英寸。准确换算1立方英寸=16.387CC(立方厘米)。平常我们只要用6去除级数,如15/6=2.5就可以了。

1=0.163871cc

9=1.474839cc

12=1.966452cc

15=2.0458065cc

18=2.949678cc

21=3.441291cc

25=4.096775cc

28=4.588388cc

32=5.243872cc

36=5.899356cc

40=6.55484cc

46=7.538066cc

50=8.19355cc

公式:级数X0.163871=CC  级数*0.1638619=CC 这样更加精确的啦  直接除以6 就可以计算了 15/6=2.5CC

(AOPA云:熊庆平)

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