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时尚之都的航空先驱——法国航空航天博物馆

巴黎,法国最大的城市,是欧洲的文化、旅游、商业中心。走在香榭丽大街的路上,不论是路人还是建筑,觉得文艺范满满的。但你知道么,时尚之都也有科技满满的地方。就在距离巴黎市中心不远的郊区,坐落着号称世界历史最悠久的航空博物馆——法国航空航天博物馆。

博物馆的起源

在刚经历了第一次世界大战之后,法国战争局的航空技术总监决定建造一座航空博物馆来向公众推广航空知识。就这样,法国航空航天博物馆便诞生了。1919年,博物馆的展品最初被放置在伊西市的仓库里展示。随着展品源源不断的增加,博物馆的场地也捉襟见肘。1973年,随着巴黎开始筹建戴高乐机场,航空航天博物馆也决定重新搬迁到巴黎布尔歇机场边。1975年,布尔热航空航天博物馆第一间大展厅对公众开放。此后,博物馆以每两年新开一间大展厅的速度扩大,直至1983年。1995年,博物馆又建成两间新展馆用于展示与气球有关的艺术品、绘画、吊篮等物品。1996年,博物馆新开了一间大展厅,专门展放协和飞机的“协和001”原型机。现在已成为拥有1.5万平方米展区、珍藏179架飞机的世界一流航空博物馆。

下面就一同走进博物馆,看看有什么宝贝吧~

室外展览区

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米格23

大长廊展馆

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Bleriot XI,法国飞行员路易·布莱里奥于1909年7月25日驾驶该飞机飞越英吉利海峡,成为航空史上的里程碑。

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1907 Voisin biplane,是由法国航空工程师加布里埃尔·瓦赞制造的首架搭载引擎的飞机,飞行时能在空中停留一分多钟并做个盘旋。

一战时期的轻飞行器展馆

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Farman F.60 “巨人”,由法国Farman飞机公司1919年制造的制造的民用运输机。“巨人”最早是被设计成重型轰炸机,不过由于“一战”的结束,民用运输市场的潜力使得“巨人”成为了一款“军改民”的飞机。

二战展馆

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V-1导弹

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道格拉斯C-47空中客车,美国二战期间的主力运输机

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P-47雷电

协和展馆

协和飞机

协和号飞机

协和式超音速客机,由法国与英国联合研发。1976年投入市场,不过由于高昂的运营成本及重大事故,于2003年退役。

下面就跟着镜头一同走进博物馆,看看有什么宝贝吧~

(AOPA云:刘丹)

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