成为飞行员和空乘，飞翔在蓝天白云之间，是不少高中毕业生的梦想。2011中国民航飞行员培训大会披露，到2015年，我国飞行员缺口将高达1.8万名，而我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右。面对这种形势，我国一些普通高校增设了飞行技术专业，加大了培养学历飞行员的力度。这为我国应届高中毕业生，报考与航空相关的专业，创造了更多的机会。在高中毕业时，选择报考相关专业，立志成为一名飞行员，或者为航天事业服务，是符合相应身体条件的学生，不错的选择。
成为飞行员的路径：空军招飞、普通高校飞行技术本专科专业招生、自费学飞
空军招飞
目前，在所有招飞中，空军招飞在高中学生中，有比较广的影响。近年来，空军招飞的要求，也越来越严，从2008年起，空军招飞明确不再招收往届生，而且，高中生招飞年龄上限减少1岁，要求年龄不超过19周岁。
参加空军招飞，首先必须通过招飞体检，报考的学生，需首先按照体检的要求，检查自己是否符合条件，然后再按招生的规定，到指定地点参加体检。招飞的体检基本要求包括：身高在165—185厘米之间，体重在50公斤以上。按空军标准视力表双眼裸视力在0.8以上，未进行近视屈光手术。平静血压不超过138/88毫米汞柱。无色盲、色弱，无纹身、刺字。另外，空军招飞，还必须符合军队招收飞行学员政治条件，要求思想进步，品德优良，作风正派，遵纪守法，历史清白。
应届高中毕业生参加空军招飞，需要参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限英语、俄语)，根据各省的招生录取规定填报志愿(大多安排在提前批)，按考生的成绩，从到高到低录取，一般录取成绩在本省(自治区、直辖市)第一批次录取控制分数线左右。
普通高校飞行技术专业招生(本科、高职专科)
随着航空业的发展，除以前专业的航空航天大学、学院之外，其他的普通高校，也举办飞行技术专业，招收、培养名航驾驶员。通常，这些学校的飞行学院，都采取和航空公司合作办学的方式，实行“订单式”培养，保证每一位合格的飞行学员毕业后在航空公司就业。学生被录取，只需缴纳和其他专业一样的学费，但毕业之后，必须按照培训协议，为航空公司终身服役，签订无固定期限劳动合同，如果要跳槽，需要支付高额的违约赔偿金，金额500万左右。另外，普通高校飞行技术专业学生在学习过程中有15%的强制停飞率，因此，每年会有相当的学生因为各种原因被停飞，只能转到地面专业学习。这是考生在报考时必须充分考虑的。
飞行技术专业分本科和专科，目前还主要集中在本科层次，本科开设飞行技术的普通高校包括：北京航空航天大学、沈阳航空航天大学、南京航空航天大学、滨州学院、中国民用航空飞行学院、安阳工学院、中国民航大学、黑龙江八一农垦大学、南昌航空大学、湖南大学、上海工程技术大学、湖北警官学院，这些学校的飞行技术专业招生，要求学生的身体条件符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》(民航发〔2007〕37号)，本人及家族无精神病史;并要求进行背景调查，符合《民用航空背景调查规定》的要求。
报考飞行技术专业的学生，要依据招收条件先行自查，符合基本条件者直接联系所在省(市、自治区)航空公司分公司招飞办公室进行报名。在通过资格审核后，考生要根据通知到指定地点接受面试初检，面试时须携带身份证和学生证。初试合格后，再统一参加体检鉴定中心的招飞体检。接着，有关部门会对上站体检合格的考生进行背景调查。只有体格检查合格、背景调查合格的考生，才可报考飞行技术专业。
根据各高校的招生简章，报考飞行技术专业的考生，外语都限考英语;考生填报高校飞行技术专业，被安排在提前批，录取时按照民航局划定的高考总分最低分数线以及英语最低控制线要求，按考生高考总分从高分到低分顺序录取。如在提前批未被录取，不影响此后的其他志愿录取。
自费学飞
自费学飞，有两种途径。
一是国内自费学飞，主要由国内高校的飞行学院提供。自费学飞对学生的体检、背景审查要求和报考飞行技术专业一样。不同的是，学费比较贵，约70万左右。这笔费用对贫困家庭学生来说，可能难以承受。但为了吸引更多年轻人报考自费飞行员，培训机构为学员提供担保，学员可以向银行申请助学贷款，贷款将在今后的工资中逐年偿还，最高还款期为10年，而且可以选择三种还款方式。
二是自费到海外学飞，国内学员选择出国自费学飞的目的地国家，美国居多，其他为加拿大、新西兰、澳洲等。国外航校积累了丰富的培训经验，虽然出国自费学学飞费用颇高，大约80万左右，可是如果学飞顺利，回报很高。
当然，选择自费学飞，也要注意，飞行培训都有较高的淘汰率，淘汰的原因包括语言、身体、技能等多方面，学员既要提高语言、技能，又要做好被淘汰的心理准备，一旦被淘汰，要考虑能否转到其他飞行专业。
高考报考飞行技术专业，还是自费学飞，各有优劣。学生可结合自己情况进行选择。相对而言，自费学飞对文化课程成绩的要求比高考要低，学生就业的选择自由度更大，不受培训协议的限制。当然，自费学飞通常没有学历证书，只有资质证书。
其他航空类、民航运输类专业
除飞行技术和空中乘务专业外，航空类、民航运输类专业还有不少，培养为航空业、民航运输业服务的专业人才。航空航天类本科专业，有航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程;民航运输类专科专业，有民航运输、航空服务、民航商务、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航特种车辆维修、航空通信技术、空中交通管理、民航安全技术管理、航空油料管理和应用、飞机制造技术、航空港管理、航空电子电气技术、飞机维修、飞机控制设备与仪表、航空发动机装配与试车、民航空中安全保卫、飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空港安全检查、航空物流等。报考这些专业，没有特殊的身体要求，和报考普通高校的其他专业的要求一样，根据各高校的办学实力，这些专业有的安排在第一批招生，有的安排在第二批招生，高职专业则安排在高职专科批。在报考时，考生可结合自己的实力和兴趣进行选择。