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中国飞龙航校携手AOPA,倡导飞行员培训新思路
2018/11/13 17:03:38
中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)组织的航校校长工作委员会第二次会议在四川成都顺利闭幕。来自民航西南地区管理局、四川监管局、航空公司的代表同141部航校校长,以“质量·安全·作风”为主题,围绕民航安全发展,就加强飞行员培训、促进各航校合作共赢路径与方法展开深入交流。
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发挥自身优势 服务民航发展 中飞院携手AOPA把好飞行作风建设养成关
2018/11/9 16:10:29
5月3日至4日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)航校校长工作委员会会议,在中国民航飞行学院召开。来自民航西南地区管理局、四川安监局、航空公司的代表和20余所141部学校校长,围绕民航安全发展,共同探讨了加强飞行员初始培训阶段作风建设的路径与方法。
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回顾:航校校长工作委员会正式成立 为国内航校的未来发展出谋划策
2018/11/9 16:07:06
摘要:经过两年的沉淀与升华,航校校长工作委员会在第五届AOPA国际飞行训练展会第二届校航校年会正式成立。本次会议直面国内外航校发展现状,共同探索了航校未来的发展,为国内航校的未来发展出谋划策。
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世界知名航空维修MRO企业:将如何前行
2018/6/28 21:45:06
航空维修行业将在未来十年持续增长,但这行业的驱动将来自亚太地区,并将以更大的原始设备制造商OEM参与为标志。目前全球MRO市场价值约600~700亿美元
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制造商民机维修模式研究:利益、成本、风险的平衡
2018/6/28 21:45:06
世界民航运输业的快速发展,也使得飞机维修市场这块蛋糕越做越大,有国外分析机构认为2016年全球民用航空维修市场的规模将超过600亿美元。
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国外航空发动机维修模式及其竞争关系
2018/6/28 21:45:06
航空发动机为飞机提供动力,是关系到飞行安全的关键部件。与其他生产或维修行业相比,航空发动机维修行业具有以下特点:行业进入的资本要求和行业技术壁垒要求高。
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中国首个飞机拆解基地将落户冰城 2023年投用
2018/6/28 21:45:06
日前,中龙飞机拆解基地有限公司飞机拆解项目环境影响报告书已在哈尔滨环保网公示。报告书显示,该项目总占地面积299149.6平方米,预计2023年底全部建成投入使用。\r\n
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MRO最大影响:大批新一代发动机迎来首次大修
2018/6/28 21:45:06
在MRO行业中成功的关键因素是质量、速度与价值。凭借其由19座高技术、高产量MRO中心组成的全球网络与年维修超过100万件零部件的能力
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2025年中国AOPA(北京)青少年航空科技教..
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